希土類材料の増加や川下需要の増加などの要因によって駆動されます。 NdFeBの価格は最近急速に上昇しています。 このデータは、NdFeB N、H、M製品の価格が1キログラム当たり23元-35元、一部の品種が1週間で40％近く上昇し続けていることを示しています。 現在、空白で焼結されたNdFeB N35製品の主な価格は175元-180元/ kgです。
NdFeBは、強磁性、小体積など多くの利点を有することが報告されている。 近年の技術革新と急速な発展に伴い、現在の生産量と販売量が従来のフェライトに近づいており、代替の傾向は明らかです。 新エネルギー車やロボット工学の発展に伴い、将来的には磁性材料の開発の方向性が期待される高性能NdFeBの需要が高まっています。
いくつかの機関は、高性能NdFeB磁性材料が新しいエネルギー車の次のコンセントになることが期待されていると言います。 新しいエネルギー車のトレンドは魅力的ではありません。 上流のリチウムおよびコバルト資産は、壮大な再評価を導いた。 この傾向は依然として優勢です。 次の再生可能エネルギー車はハイエンドのNdFeBマグネットです。
この調査によると、国内外の新エネルギー車の発売および発売に伴い、2020年には世界の新エネルギー車の生産台数が500万台を突破し、NdFeBのハイエンド製品需要は約14,000トンとなり、これは2016年に新エネルギー車のネオジムと鉄ホウ素の需要を倍増させることに相当する。 供給側、ハイエンドの容量と技術は限られています。 高い障壁が高く、下流のハイエンド顧客は高い閾値と高い粘着性を持ちます。 価格面では、希土類黒の有効性を考慮して、希土類の価格は環境保護と資源コストをカバーするために回復し続けると予想される。 ハイエンド磁性材料の強力なコスト転送能力と、金利の価格設定の特徴は、継続的な在庫再評価と単一価格の恩恵を受けるでしょう。 利益のトンが募ります。 上記の要因を統合するために、新エネルギー車の需要が来ると、業界は "上昇する価格と強いHeng Qiang"の特性を持ち、先進的な企業は発展のための大きなチャンスを持つでしょう。 www.greatmagtech.com/ www.gme-magnet.com
また、新エネルギー車用磁性材料需要の急速な増加に加え、伝統的な自動車、風力、家電などの産業の成長率は安定しており、産業用途への需要が期待されます。 伝統的な自動車用EPSおよび直接駆動風力タービンにおけるネオジム - 鉄 - ホウ素の需要は、生産量および販売数量の増加、ならびに透磁率の増加とともに着実に増加するであろう。 一般的な産業用モータでのネオジム - 鉄 - ホウ素の適用が、産業界の多くの人々によって徐々に認められていることは注目に値する。 2020年に世界の産業用ロボットの生産量が70万台に達するとすれば、14,000トン以上の高性能NdFeB需要がもたらされます。 今後は、産業用モータのNdFeBの普及率の急速な普及と産業用ロボットの普及に伴い、高性能NdFeBの需要がさらに急速に拡大する可能性があります。